30.12.2015
27.12.2015
24.12.2015
23.12.2015
22.12.2015
20.12.2015
17.12.2015
16.12.2015
15.12.2015
Lada XRAY пошел в серию
Первый хэтчбек АВТОВАЗа в стиле SUV (так его
окрестили вазовцы, впрочем, название кроссовер тоже допустимо) – уже на
конвейере! На церемонии открытия побывали и ведущие автомобильного видеоблога
«Простое Мнение».
Торжественное
мероприятие проходило в стенах цеха по производству автомобилей Калина.На
церемонию прибыл губернатор Самарской области Н.И. Меркушкин:
«Когда
выпускается новая модель, это всегда радость, но эта модель демонстрирует новый
уровень АВТОВАЗа и новый уровень автомобилей, которые будут продаваться не
только в России, но и за рубежом. Мы не в простое время живем, и именно в это
время важно, чтобы появилась уверенность в том, что, несмотря на трудности, мы
все равно движемся вперед. Такой настрой и у предприятия. 85-90% чиновников Самарской
области пересядут на Vesta или XRAY, кому что больше понравится. Многие за
последние 15 лет хотели пересадить российских чиновников на отечественные
автомобили, но в этот раз, уверен, все получится, так как в этих моделях есть
все, чтобы чувствовать себя комфортно и выполнять свои обязанности. В
производство модели вложено 12 млрд. Государство и ВЭБ поддержали проект. Старт
производства планировался в апреле 2016 года, но мы выпустили машину на 4
месяца раньше. Это тоже успех, ведь сейчас чем ты проворнее, тем успешнее»-
отметил Николай Иванович.
Поздравил присутствующих со знаковым собитием Жан-Кристоф Кюглер, вице-президент альянса Renault-Nissan: «Мы не боимся кризиса и роста цен. Как инженер могу сказать, что Vesta и XRAY – современные автомобили. Около 100 инженеров альянса было отправлено на помощь и поддержку АВТОВАЗу. У нас одна совместная команда. Я лично ездил на этом автомобиле, уверен, что он будет популярен».
Дать старт производства кроссовера LADA XRAY в серию на импровизированную сцену поднялся президент АВТОВАЗа Бу Андерссон: «Мы меняем восприятие АВТОВАЗа и Lada. Сейчас важны три вещи: продукт, командная работа и поддержка. С Lada Vesta мы производим продукт мирового класса. С XRAY мы разработали и внедрили еще один продукт мирового класса. С этим автомобилем мы входим в сегмент SUV. Командная работа – последние 500 дней Олег Груненков и его команда, Терри Хоффман и его команда работали каждый день, чтобы произвести этот продукт. Без поддержки правительства России, губернатора Николая Ивановича Меркушкина, а также СЕО Renault-Nissan Карлоса Гона все это было бы невозможно».
Отдельно
президент поблагодарил сотрудников предприятия. Именно к ним обращены
слова: «Если у меня плохой день в офисе, я всегда могу пойти на завод и
расслабиться, так как там работают настоящие люди, которые делают настоящую
работу».
«Let’s
go»! – с этими словами президента АВТОВАЗа Бу Андерссона производство
новой модели было запущено.
Первым
серийным XRAY стал автомобиль в максимальной комплектации Top специального
цвета Fresh, оснащенный двигателем альянса Renault-Nissan объемом 1,6 литра
(110 л.с.) и механической 5-ступенчатой коробкой передач. Изначальный уровень
локализации автомобиля составляет более 50%, в дальнейшем его планируется довести
до 70%.
XRAY
создан в рамках сотрудничества АВТОВАЗа с альянсом Renault-Nissan, для новинки
было разработано свыше 500 оригинальных деталей.
Это
вторая серийная модель Lada после Vesta, выполненная в новом фирменном X-стиле.
Производство автомобиля организовано на линии B0.
В 2015
году будет выпущено 500 машин, так как на первом этапе стоит задача не
нарастить количество, а сделать максимально качественный автомобиль. В 2016-м
планируется произвести 60 тыс. экземпляров. В продаже на российском рынке Иксрей
появится 15 февраля 2016 года, цены и комплектации будут объявлены
дополнительно.
XRAY
будут выпускать с передним приводом, позже появится и полноприводный вариант.
Предусмотрены три варианта бензиновых двигателей: объемом 1,6 л мощностью 106 и
110 лошадиных сил, а также 1,8 л мощностью 122 лошадиные силы. Трансмиссии –
механическая или автоматизированная (АМТ).
13.12.2015
08.12.2015
07.12.2015
06.12.2015
05.12.2015
Подписаться на:
Комментарии (Atom)






